【數(shù)字視聽網(wǎng)訊】城市軌道交通對改善城市交通結(jié)構(gòu)、緩解交通矛盾起著至關(guān)重要的作用，因此軌道交通的應(yīng)用前景非常廣闊。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國軌道交通運營里程將超過6000公里。

在5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)……等新技術(shù)驅(qū)動之下，智能地鐵將成為智慧城市的核心。基于人臉識別、視頻應(yīng)用、融合通信等創(chuàng)新型解決方案將帶給乘客全新的出行體驗。可以說，智慧軌道交通，未來已來!

日前，第五屆中國智慧軌道交通大會在成都舉行。借助本次大會的契機(jī)，ATEN技術(shù)負(fù)責(zé)人向與會嘉賓詳細(xì)講解了ATEN智能化運維與管理解決方案在地鐵項目中的成功應(yīng)用。

通過洞察地鐵行業(yè)的用戶痛點，ATEN發(fā)現(xiàn)首先需要解決的是地鐵線路多，站點分散，需要解決維護(hù)人員在各個站點穿梭巡視耗時耗力，效率低下的問題;其次，維護(hù)人員頻繁進(jìn)入數(shù)據(jù)中心機(jī)房對設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行安裝、調(diào)試與維護(hù)， 對機(jī)房造成安全隱患。此外，由于提供的服務(wù)日益增多，工作人員不可能24小時值守，當(dāng)設(shè)備或應(yīng)用在期間發(fā)生故障時，將造成維護(hù)不及時，甚至?xí)䦟?dǎo)致服務(wù)中斷。再次，如何保證IT設(shè)備的用電系統(tǒng)安全，一旦站點IT設(shè)備出現(xiàn)問題，如何第一時間響應(yīng)處置，實現(xiàn)運維策略的定制化智能化，IT設(shè)備開啟關(guān)閉遠(yuǎn)程可控，也是IT運維人員面臨的挑戰(zhàn)。

基于此，ATEN地鐵綜合監(jiān)控解決方案可以幫助用戶實現(xiàn)對信號視頻監(jiān)控、自動售檢票、通風(fēng)、給排水、電力、火災(zāi)、環(huán)境、不間斷電源、站臺門等多個系統(tǒng)通過IT設(shè)備進(jìn)行整合和監(jiān)控。如若IT設(shè)備和應(yīng)用發(fā)生故障，可通過ATEN帶外管理，實現(xiàn)對IT設(shè)備的預(yù)警、預(yù)判，遠(yuǎn)程排除故障，進(jìn)而恢復(fù)運營，保證不間斷運行的同時，有效降低運維人力成本。

地鐵數(shù)據(jù)中心是一個集成了高端IT設(shè)備和系統(tǒng)于一體，且不間斷運行的高能耗環(huán)境。ATEN綠色能源管理解決方案可根據(jù)業(yè)務(wù)需求，定制策略，實現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)和運維服務(wù)，通過圖形化展示數(shù)據(jù)中心能源消耗全局視圖，及能耗趨勢圖。當(dāng)機(jī)柜出現(xiàn)能耗閾值、負(fù)荷預(yù)警或能耗占用低等情況時，第一時間告知IT運維人員對IT設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，能耗計量可為運維管理提供決策依據(jù)，運維人員還可以通過console端口訪問遠(yuǎn)程設(shè)備，根據(jù)要求設(shè)定策略和遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)的時間。

通過ATEN宏正eco PDU電源分配器在整合實時電源測量的同時，也提供遠(yuǎn)程電源控制功能，從而使用戶能夠從任何地方通過TCP/IP連接遠(yuǎn)程控制電源分配器和監(jiān)測電源分配器或回路層級或插座層級的IT設(shè)備電源狀態(tài)，實時分析各個站點不同系統(tǒng)設(shè)備的耗電。 當(dāng)機(jī)柜出現(xiàn)能耗閾值、負(fù)荷預(yù)警或能耗占用低等情況時，第一時間告知IT運維人員對IT設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，能耗計量可為運維管理提供決策依據(jù)，運維人員可以通過console 端口訪問遠(yuǎn)程設(shè)備，做到遠(yuǎn)程管理和實時故障恢復(fù)，還可根據(jù)要求設(shè)定策略和遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)的時間，從而達(dá)到節(jié)能、環(huán)保、安全的功效。

通過CC2000集中控管，可以對控制中心、車輛段(停車場)、車站中機(jī)房內(nèi)常見的服務(wù)器、串口設(shè)備進(jìn)行深層次的控制，實現(xiàn)遠(yuǎn)程的故障診斷、排除，使系統(tǒng)的可用性達(dá)到更高水平，同時可以做到不同管理員的權(quán)限劃分，不同系統(tǒng)有不同的管理人員管理。

ATEN地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 通過部署ATEN宏正解決方案，地鐵數(shù)據(jù)中心管理員可以在主要控制中心完成對于每個站點服務(wù)器的管理，包括服務(wù)器的電源亦可進(jìn)行遠(yuǎn)程實時管理，作為應(yīng)急各個站點管理員也可以直接到數(shù)據(jù)中心機(jī)房去操作。

地鐵安全運行不容忽視，其對地鐵車輛、信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和安全性要求非常高。ATEN宏正解決方案可以幫助地鐵各子站點之間實現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，實現(xiàn)運行系統(tǒng)與IT系統(tǒng)深度整合，滿足了數(shù)據(jù)中心運維人員全天候的高可靠性、高安全性的管理需求。

ATEN為該市地鐵多個分布站點的數(shù)據(jù)管理提供了實時、穩(wěn)定、可靠的管理平臺，確保地鐵按時、穩(wěn)定運行。

據(jù)悉，憑借跨系統(tǒng)，跨子站點，實現(xiàn)集中管控;快速響應(yīng)，遠(yuǎn)程管理，節(jié)省運維成本;可計量，可預(yù)警，可恢復(fù)，可管控;高可靠性、高安全性、可擴(kuò)展性等技術(shù)優(yōu)勢，2019年ATEN地鐵綜合監(jiān)控解決方案榮膺IT運維網(wǎng) “IT十大樣本工程”。

自成立以來，ATEN歷經(jīng)40多年的風(fēng)雨兼程，深諳交通運輸行業(yè)用戶痛點與解決方案，除地鐵項目，ATEN解決方案還廣泛應(yīng)用于高鐵、空管、海運等應(yīng)用場景的IT運維提供解決方案，全面助力交通運輸行業(yè)，為安全運行保駕，為智能運維添翼。

關(guān)于我們始于1979年，經(jīng)過40多年的行業(yè)積淀與持續(xù)性創(chuàng)新，ATEN已經(jīng)成為全球IT設(shè)施智慧連接管理解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商。通過近600項專利技術(shù)及超過1800種產(chǎn)品，ATEN為家庭、辦公室、企業(yè)和數(shù)據(jù)中心提供跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨平臺的集專業(yè)音視頻、智慧能源和IT運維管理的完整解決方案，實現(xiàn)輕松、安全、集中和高效管理的用戶體驗。

ATEN中國作為智慧連接整體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，在政企、安全、能源、金融、交通、制造業(yè)、教育、醫(yī)療、通信、廣電等多個行業(yè)，引領(lǐng)IT與音視頻融合的技術(shù)趨勢，將自主研發(fā)和生產(chǎn)制造有機(jī)結(jié)合，通過遍及全國的20多個分支機(jī)構(gòu)，為中國幾萬個用戶成功部署了ATEN智慧連接解決方案，同時提供了專業(yè)迅捷的本地化服務(wù)。目前，ATEN的產(chǎn)品與解決方案碩果累累，榮膺了包括紅點獎在內(nèi)的多個國內(nèi)外知名獎項，獲得了用戶的認(rèn)可，也由此奠定了 ATEN在中國市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

（編輯：bingjiling）